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    人民网广西视窗南宁3月6日讯　记者连波 通讯员李志敏、郑燕报道：记者日前从广西交通厅获悉，自治区人民政府已向国家海关总署、国土资源部、国家发改委等八部委递交了关于设立钦州保税港的方案。钦州港有望成为继上海洋山、天津东疆和大连大窑湾、海南洋浦港之后的中国第五个保税港。

    《广西北部湾经济区钦州保税港区规划》中明确指出，钦州保税港区的定位是用10-15年时间，建设成为中国-东盟自由贸易区和泛北部湾区域最重要的国际航运中心，大西南地区最重要的对外开放门户；保税港区的主要职能是成为北部湾大西南对外开放的门户，泛北部湾地区重要的产业组织中心之一，以及国际物流中心的重要组成部分、国际航运中心的核心区、电气机械精密机械等产业为主的出口加工基地和西南地区的汽车进出口基地；主要发展国际中转、釆购、配送、转口贸易和出口加工等到业务。

    据悉，保税港区钦平均纵深约2.5公里，主要布局码头作业区、保税物流区、保税加工区和管理服务区4个功能区。占深水岸线约4.6公里，规划建设集装箱泊位10个，其中，8个10万吨级、2个5万吨级，设计年吞吐能力640万TEU，折合为6400万吨。为作好加速钦州港报批保税港工作的衔接工作，广西北部湾投资开发有限公司日前与钦州政府签订合作协议，投资总金额达100亿元，共同开发钦州港保税港区等五大基础设施建设项目，并要求2010年完成建设任务。（完）