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　　南宁机场飞行区扩建工程是广西自治区党委、政府为了适应广西经济社会发展要求，满足航空市场发展需要而作出的重大决策，是自治区成立五十周年大庆重点项目，同时也是“十一五”期间自治区层面的重点工程，自治区党委、政府要求在自治区成立五十周年大庆前竣工。

　　根据国家国家发展改革委、总参谋部对南宁吴圩国际机场飞行区扩建工程可行性研究报告的批复，本期工程建设规模为：按照满足E类飞机使用要求，在现跑道东侧190米处新建一条跑道长3200米，宽45米，两侧道肩各宽7.5米，跑道两端均设I类精密进近灯光系统。将现有跑道改造为平行滑行道并向北延长500米，跑道与滑行道之间新建3条快速出口滑行道和5条垂直联络道。新建站坪面积29360平方米，停机位18个，在航管楼内增设2个管制席位，配套内话和记录仪，搬迁跑道起飞线的塔台设施，配置空管自动化系统，搬迁导航台至新建跑道南端并更新DVOR和DME设备，更新一套气象自动观测系统，配套建设巡场路、围界、排水、消防等设施。这对于把南宁机场打造成面向东盟的国际门户枢纽机场，提升南宁市作为区域性国际综合交通枢纽城市，促进广西对外合作开放，满足广西经济社会发展需要，确保自治区成立五十周年大庆活动圆满完成都有着重要的意义。

　　为确保南宁机场飞行区扩建工程能够在广西壮族自治区成立五十周年大庆前建成并投入使用，南宁机场决定自2008年6月10日起至2008年11月30日止，组织所有参加南宁机场飞行区扩建工程建设的单位和个人进行工程建设大会战，再次掀起全面快速推进南宁机场飞行区扩建工程建设新高潮。南宁机场公司总经理胡俊华在会上宣读了《关于全面推进南宁机场飞行区扩建工程大会战的决定》。中广网南宁7月9日消息 （记者陈俊 通讯员刘洪梅 邹茜茜 廖超强）7月8日上午，全面推进广西南宁机场飞行区扩建工程大会战动员大会在南宁机场召开，这标志着南宁机场飞行区扩建工程进入决战性阶段。

　　南宁机场飞行区扩建工程是广西自治区党委、政府为了适应广西经济社会发展要求，满足航空市场发展需要而作出的重大决策，是自治区成立五十周年大庆重点项目，同时也是“十一五”期间自治区层面的重点工程，自治区党委、政府要求在自治区成立五十周年大庆前竣工。

　　根据国家国家发展改革委、总参谋部对南宁吴圩国际机场飞行区扩建工程可行性研究报告的批复，本期工程建设规模为：按照满足E类飞机使用要求，在现跑道东侧190米处新建一条跑道长3200米，宽45米，两侧道肩各宽7.5米，跑道两端均设I类精密进近灯光系统。将现有跑道改造为平行滑行道并向北延长500米，跑道与滑行道之间新建3条快速出口滑行道和5条垂直联络道。新建站坪面积29360平方米，停机位18个，在航管楼内增设2个管制席位，配套内话和记录仪，搬迁跑道起飞线的塔台设施，配置空管自动化系统，搬迁导航台至新建跑道南端并更新DVOR和DME设备，更新一套气象自动观测系统，配套建设巡场路、围界、排水、消防等设施。这对于把南宁机场打造成面向东盟的国际门户枢纽机场，提升南宁市作为区域性国际综合交通枢纽城市，促进广西对外合作开放，满足广西经济社会发展需要，确保自治区成立五十周年大庆活动圆满完成都有着重要的意义。

　　为确保南宁机场飞行区扩建工程能够在广西壮族自治区成立五十周年大庆前建成并投入使用，南宁机场决定自2008年6月10日起至2008年11月30日止，组织所有参加南宁机场飞行区扩建工程建设的单位和个人进行工程建设大会战，再次掀起全面快速推进南宁机场飞行区扩建工程建设新高潮。南宁机场公司总经理胡俊华在会上宣读了《关于全面推进南宁机场飞行区扩建工程大会战的决定》。

　　广西机场管理集团陆有义总经理在大会战动员会上强调，后期飞行区建设施工，有效作业时间短，建设任务重，质量要求高，施工环节多，配套项目杂，要求全体参建单位和人员，尤其是南宁机场负责扩建工程的同志们要发扬汶川抗震救灾精神，不畏艰难，集中力量打好“大会战”这场硬仗！一是明确“大会战”的任务，目标和具体要求，创新工作思路，动员和调动一切积极因素，科学组织施工，全力推进工程进度；二是同时处理好进度、质量、安全三者的关系，要在保证进度的同时也要保证质量和安全，把南宁机场飞行区扩建工程建设成放心工程、优质工程；三是突出后期施工的重点，严格按照不停航施工方案精心组织施工，保证飞行和空防安全万无一失的同时，确保不停航条件下的施工顺利推进，做到建设和运输生产运营两不误；四是树立大局意思和全局观念，加强内部团结和外部协调，努力营造一种和谐热烈的“大会战”建设环境，确保“大会战”达到预期效果。