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       广西防城港市政当局日前对本社记者表示，当前及今后一个时期，防城港将以港兴市、以工兴市、以区位优势兴市，大力发展大工业、大物流、大商贸、大旅游，把防城港建设成为面向东盟乃至更大区域的钢铁能源基地、商贸物流基地、加工制造基地、产业转移承接基地和国际滨海旅游胜地；成为广西北部湾经济区生态友好、开放度高、活力迸发的新兴港口工业城市和重要门户城市。

　　市政当局的自信心源于今年三月获国务院正式批准推进的由武钢和柳钢联合建设的特大型钢铁项目以及尚待批准的白龙核电项目。上述两大布局被各方寄予厚望。

　　防城港市官员说，钢铁项目和白龙核电项目是该市全面推进《广西北部湾经济区发展规划》实施、事关该市经济社会全局及实现跨越式发展举足轻重的两大核心项目。当局正按照三年出产品、三年见效益的目标，举全市之力启动钢铁项目建设；同时，加速推进白龙核电项目基础工程建设步伐，全力做好项目前期工作。

　　经过近年来的快速发展，防城港市由过去的边陲小镇变成了广西改革开放的最前沿、广西北部湾经济区的核心城市，真正成为了西南出海大通道和连接东盟的桥头堡。随着广西北部湾经济区上升为国家战略带来的重大历史机遇，防城港发展正当其时。

　　防城港以港立市，因港得名，是中国西部最大的港口和全国沿海十二个主枢纽港之一，可建万吨级以上深水泊位一百八十余个，设计年吞吐能力逾三亿吨。目前，防城港有泊位三十六个，与世界近百个国家和地区的两百余个港口通商通航，去年。该市港口货物吞吐量逾五千万吨，今年料将突破六千万吨。

　　当局计划，在未来一个时期，把防城港建成年吞吐量达二至三亿吨的全国枢纽大港、大西南货物集散与疏运大港、环北部湾工业大港、国际性商贸大港。

　　防城港与越南山水相连，拥有五个国家级口岸，是中国唯一与东盟有陆地和海上通道的城市，亦是中国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的海陆门户。近年来，该市利用中越边境(东兴一芒街)商贸旅游博览会、京族“哈节”、中越民间国际龙舟赛等平台，全面拓展与越南等有关国家的经济文化交流与合作。

　　今年上半年，仅东兴与越南互市贸易总额即达二十一亿元人民币，边境小额贸易总额逾八亿元人民币。上半年，防城港市与东盟、日本、韩国、泰国及港澳地区签订贸易协议三点五亿美元，项目合作意向协议四十余亿美元，居广西全区各市首位；该市经国家商务部批准在东盟设立办事处等营销机构的企业占广西全区五分之一，其中京华公司在柬埔寨投资的木薯种植和淀粉加工项目，是广西目前投资最大的境外农业综合开发项目。

　　防城港市所具备的诸多优势及不断获得改善的投资发展环境，吸引了众多的战略投资者。今年上半年，前赴这座港口城市考察及洽谈投资的中外政商名流就达一万六千余人次，其中，世界五百强企业及中国五百强企业十三家。

　　“防城港市加快发展的春天已经到来了。”当地的官员们说。