2月16日，标志着广西柳州汽车城建设全面启动的上汽通用五菱年产40万辆轿车新基地、东风柳汽年产10万辆商用车新基地项目在柳州柳东新区鸣锣开工，预示着我区汽车产业迎来了加快发展的春天，广西汽车产业的发展史翻开了具有里程碑意义的崭新一页。 

　　技术、产品、品牌，广西汽车产业已具备加快发展的基础和条件 

　　广西汽车产业　加快发展正当其时 

　　刚刚过去的2010年，我区汽车产业继食品产业之后冲破千亿元大关，销售收入超1200亿元，整车产量超过136万辆，占全国总量的7.5%。盘点“十一五”，广西汽车产业年均增速超过30%，已经成为广西名副其实的重要支柱产业。 

　　广西汽车产业在我区经济发展中扮演越来越重要角色，产值对我区GDP贡献越来越大。自治区党委、政府越来越清楚地意识到，汽车工业产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济社会发展中发挥着重要作用，是我区最具优势和最具发展潜力的支柱产业。尝到甜头的广西雄心勃勃地酝酿着新一轮汽车产业“扩军计划”。 

　　2009年12月24日，广西出台了《关于加快做大做强做优我区工业的决定》，紧接着出台《广西壮族自治区汽车工业调整和振兴规划》、《关于支持汽车工业发展的政策意见》等配套文件，宣示了自治区党委、政府乘势而上、加快发展汽车工业的决心和雄心，也明确了我区汽车工业发展路径和政策。 

　　这些政策文件显示，广西将汽车产业列为自治区优先重点发展的千亿元产业之一，以中型轿车为重点优化整车产品结构，壮大整车生产规模，加快汽车零部件发展。规划到2012年汽车工业销售收入突破1600亿元，完成工业增加值450亿元；到2015年，汽车工业销售收入突破2500亿元，完成工业增加值700亿元，汽车整车产量突破180万辆；到2020年，汽车工业销售收入突破5000亿元，完成工业增加值1400亿元，汽车整车产量突破300万辆；建成辐射东盟、出口优势明显的全国重要的汽车制造基地。 

　　广西如此宏伟的“扩军”计划，底气来自我区决策层周密考虑和宏观分析：首先，国内新车市场潜力巨大，私人汽车消费在未来较长的时间里将持续高速增长；其次，东盟是发展较快的汽车新兴市场，尤其是广西的微型汽车和微型轿车市场空间非常广阔，广西可以借助独特的区位优势开拓东盟汽车市场；第三，工业化和城市化进程的加快对汽车工业提出了新的需求。这些因素将为我区加快汽车工业发展提供强大推动力。 

　　有关专家指出，广西汽车工业具备加快发展的基础和条件，目前已形成了载货车、客车、轿车、车用内燃机、汽车零部件工业等较为完整的产业格局；汽车整车及汽车零部件、配件制造企业已超过400家；已拥有五菱、雪佛兰、乘龙、霸龙、风行、景逸、大宇客车等在国内较有影响力的汽车品牌和“玉柴机器”内燃机品牌，技术开发平台和实验室也初具规模，广西汽车产业加快发展正当其时。 

　　天时、地利、人和，柳州成为广西发展汽车支柱产业的重镇 

　　打造中国的“底特律” 

　　广西柳州汽车城开工建设标志着我区汽车工业“扩军”从政策宣示走向具体实践，并迈出了重要的实质性步伐。 

　　柳州的汽车业，在全国有着不容忽视的地位——产量排名全国第四，产值占全区汽车产业产值的70%以上，占柳州市工业总产值比重超过1/3。柳州汽车发展历史悠久，早在1969年，当二汽在十堰开始动工建设的时候，广西首辆“柳江”牌汽车已驶下生产线。上世纪80年代后，东风、一汽、上汽、重汽、通用、日产六大汽车巨头罕见地扎堆柳州，和睦共处共同发展。天时、地利、人和，让柳州成为广西打造汽车支柱产业的首选地。 

　　根据规划，广西柳州汽车城将建设成为国内一流、世界先进的现代化汽车城，集汽车制造、研发、检测、维护、贸易、金融、博览、教育、旅游、生活休闲于一体。 

　　到2015年，广西柳州汽车城将形成年产乘用车、商用车、新能源汽车等100万辆的生产规模，实现工业产值1500亿元，承载人口25万，成为主导产业突出、城市功能完善的新城区和千亿元产业园区。2020年，将实现地区生产总值1200亿元，工业产业2500亿元，承载人口达到50万人，汽车城城市功能进一步完善，成为生态宜居新城。广西把柳州汽车城打造成力中国的“底特律”的意图显而易见，汽车城建设的成败关乎广西汽车产业“扩军计划”的成败。 

　　业内专家认为，打造广西柳州汽车城，产业集聚发展，不仅有利于加速我区中型轿车发展，使汽车产业真正成为主导产业，而且将使我区跻身全国乃至世界重要的汽车生产基地行列，对提升我区制造业整体水平和知名度，推动我区从以资源型产业为主向先进加工制造型产业的转型转变，推动我区加快转变经济发展方式具有重要战略性意义。 

　　广西打造柳州汽车城，我区是铆足劲抢抓商机。汽车城奠基当天，福耀玻璃工业集团汽车安全玻璃、上海汽车制动器有限公司制动主缸助力器及制动器总成、德国大陆集团公司汽车电子及底盘系统等30多个零部件项目也签约入驻汽车城。这批项目以轿车零部件为主，总投资约120亿元，计划建成年产100万套内外饰件、电器件、底盘件、钣金件等各类汽车零部件的生产能力，将为汽车城整车生产实现零距离配套，对我区汽车零部件产业规模扩张和水平提升具有重要作用。 

　　鹏程万里由此起，跨越发展正当时。随着广西柳州汽车城建设的深入推进，柳州在中国汽车版图上必将具有更加举足轻重的地位，广西汽车产业必将成为带动广西经济社会向前大发展的龙头支柱产业。